Konvoi, Transics ou GeoDynamics : boîtier ou couche logicielle ?

Transics et GeoDynamics sont des fournisseurs télématiques tout-en-un : ils vendent leurs propres traceurs ou ordinateurs de bord avec leur propre logiciel. Konvoi est la couche au-dessus. Il lit la télématique que vous avez déjà, de Transics, Ruptela, Teltonika ou PAJ GPS, la combine avec les cartes carburant, les amendes et les documents, et signale ce qui demande une personne. Quand un véhicule n’a pas encore de traceur, les partenaires installateurs de Konvoi posent du matériel Ruptela, Transics (TX) ou Teltonika.

Deux approches

• La télématique tout-en-un. Un seul fournisseur livre le boîtier, l’installation et le logiciel. Transics, qui fait partie de ZF, est construit autour d’ordinateurs de bord pour le transport lourd. GeoDynamics se concentre sur les camionnettes et les flottes de service et de construction en Belgique, avec notamment l’enregistrement sur les chantiers. Changer de fournisseur signifie en général changer de matériel.
• Une couche au-dessus. Konvoi ne vous lie pas à un seul boîtier. Les camions sous Transics et les camionnettes sous Ruptela ou Teltonika arrivent sur une seule carte, dans les mêmes contrôles carburant et les mêmes rapports. Changez de marque de traceur, ou utilisez-en deux côte à côte, et chaque véhicule garde un seul historique. Les traceurs Ruptela peuvent même envoyer directement à Konvoi, sans abonnement TrustTrack séparé à payer. Pour les cas particuliers que le matériel standard ne couvre pas, Konvoi construit ses propres traceurs sur sa plateforme IoT Foundry.

Ce que Konvoi ajoute à votre télématique

• Contrôles carburant. Chaque transaction de carte carburant AS24, IDS, DKV ou de votre pompe de dépôt est comparée à la hausse du niveau du réservoir et à la position du véhicule à ce moment-là. Les litres que le réservoir n’explique pas, ou une carte utilisée loin du camion, ouvrent un dossier à vérifier.
• Les amendes au bon chauffeur. Les affectations dans le temps enregistrent qui a conduit quel véhicule et quand, et Konvoi propose le chauffeur qui avait le véhicule au moment de l’infraction.
• Des documents lus par l’IA. Certificats d’immatriculation, attestations d’assurance, contrôles techniques, permis de conduire et constats amiables européens sont lus puis confirmés par une personne, et les échéances sont suivies pour que rien n’expire.
• Le suivi des conteneurs. Sachez où se trouve chaque conteneur et remorque, quel camion l’a chargé et où il a été déposé : moins de recherches, moins de conteneurs perdus et une preuve pour chaque livraison.
• Les inspections. Les chauffeurs font un tour du véhicule guidé dans l’app gratuite Konvoi Inspect, indiquent les dégâts sur le panneau et obtiennent un rapport PDF scellé et horodaté.

Là où les autres vont plus loin

Soyez clair sur vos besoins. Konvoi ne télécharge pas les fichiers du tachygraphe ni des cartes conducteur, et ce n’est pas un outil d’analyse des temps de conduite et de repos. Il n’enregistre pas non plus les présences sur les chantiers. Si c’est votre priorité, un fournisseur tout-en-un ou un spécialiste convient mieux, et Konvoi peut toujours lire la télématique à côté.

Qui développe Konvoi

Konvoi est jeune, et ses fonctions évoluent vite. L’équipe derrière n’est pas nouvelle : elle a plus de dix ans d’expérience dans le développement de logiciels. Konvoi est développé en Belgique, avec des entreprises de transport qui l’utilisent chaque jour, et exploité par glue.blue bv.

Lequel choisir

Choisissez Konvoi si vous gérez une flotte de transport ou de logistique, peut-être avec plusieurs marques de traceurs, et voulez que carburant, amendes et paperasse soient traités pour vous. Choisissez un fournisseur tout-en-un quand un seul boîtier, un seul contrat et une conformité tachygraphe poussée comptent le plus. Les deux se combinent aussi : Konvoi lit Transics et le garde comme système de bord.