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Transport longue distance

Chaque litre,
justifié.

Dans le transport longue distance, le carburant est l’un des plus gros coûts, et le plus difficile à suivre depuis le bureau. Konvoi compare chaque transaction carburant au niveau du réservoir et à la position du camion, sépare la consommation en roulage et ralenti, et attribue les amendes au bon chauffeur, sur toute votre flotte et toutes les marques de traceurs.

Vol de carburant et fraude à la carte, détectés

Chaque transaction carburant est comparée à la hausse du niveau dans le réservoir du camion et à sa position à ce moment-là. Ce qui ne colle pas devient un dossier qu’une personne vérifie, preuves à l’appui.

  • Des litres payés qui ne sont jamais arrivés dans le réservoir
  • Une carte utilisée là où le camion n’était pas
  • Mauvais carburant, et pleins plus grands que le réservoir
  • Le carburant de votre pompe de dépôt contrôlé de la même façon

Une consommation fiable

Litres aux 100 km par camion et par chauffeur, avec les litres brûlés à l’arrêt séparés des litres brûlés en roulant. Vous voyez quels camions et quels chauffeurs tournent au ralenti, et ce que cela coûte.

Les amendes au bon chauffeur

Konvoi lit l’amende et propose le chauffeur qui avait le camion au moment de l’infraction, d’après l’historique de qui a conduit quoi. Fini de fouiller l’historique des trajets.

Une seule vue, toutes marques de traceurs

Les camions sous Transics et d’autres sous Ruptela ou Teltonika apparaissent sur une seule carte et dans les mêmes contrôles carburant. Quand un traceur se tait, vous le savez dans l’heure, et les chauffeurs voient leurs papiers, amendes et échéances dans le portail chauffeur.

Voyez où va votre carburant.

Parlez-nous de votre flotte, de vos cartes carburant et de votre télématique. Nous vous montrons les contrôles carburant de Konvoi sur vos propres camions.

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Questions

Comment Konvoi détecte-t-il le vol de carburant dans une flotte de camions ?

Il compare chaque transaction carburant à la hausse du niveau du réservoir et à la position du camion à ce moment-là. Les litres que le réservoir n’explique pas, les cartes utilisées loin du camion, le mauvais carburant et les pleins plus grands que le réservoir ouvrent un dossier à vérifier.

Quelles cartes carburant et quelle télématique fonctionnent avec Konvoi ?

Les fichiers AS24, IDS, Romac et des pompes ProFleet sont lus ligne par ligne, les factures DKV, TotalEnergies, Q8 et autres par l’IA. La télématique Transics, Ruptela et Teltonika fournit le niveau du réservoir et la position.

Konvoi montre-t-il combien de carburant nos camions brûlent au ralenti ?

Oui. La consommation est séparée en litres brûlés en roulant et litres brûlés à l’arrêt, par camion et par chauffeur.